aifenlezhuancy大陆人看台湾：台湾人的生意经
茶前饭余聊台湾，总离不开台湾人的生意经，台湾人的精明是许多人所公认的，我曾接触过形形色色的台湾人，对此深有感触。
延长货款结算周期
黄村腾先生便是这样一个精明的台湾商人。他在台湾有许多产业，算是一个富商，虽是富商，但他公司规模却很小，你看他走到哪里都是拿著一包长寿牌香烟和一个手机，很少带皮包之类的东西。
我和他接触有二年多的时间，他在大陆开支极大，但很少见他花自己的钱，原来他与客户达成了约定，他在大陆的开支由客户代付，结算货款时，再把这项费用加进去，有时客户会多计一些无关的费用，他并不在意，这样做的目的：一来省去带大量现金出行的麻烦，二来在大陆差旅费用由熟悉情况的人来安排肯定要便宜。
正是因为黄先生的精明，他一个六人、七人的小公司能把广西玉林市一个五百多人的皮具厂紧紧地控制在手心里。他的秘诀其实也简单：他给这家工厂下的订单价格要比同行高，但是货款结算的周期较长，一般是45天，而且新产品的开发费用由这家工厂负担，因此，这家工厂跟黄先生合作赚不了短期利润，只能赚长期利润。
借用别人的钱做生意
借用人家的钱来做自己的生意也许被精明的台湾人运用得淋漓尽致了。
一些来大陆的台湾人经常乘出租车考察外协加工厂，以广东中山到东莞为例，一个来回要六七百元，一个月下来，少则三四千，多者七八千块钱，我曾问台湾老板，为什么厂里不买部车来接送这些台湾客户去东莞呢？或者干脆在东莞买套房子也好啊，免得天天来去，又花钱又累。
“用买车买房的资金可以多下一个订单、多开发一个产品，资金创利次数就会增加，几千块车费算什么？”这是当时来大陆投资的台湾人普遍的生意经。
直到我去东莞出差，我发现，东莞的台资企业因为经常租车，似乎带旺了一个职业：带车司机。很多台企喜欢招聘有车的司机，连车带人一起招进厂，这样的小车司机一个月有四五千元的.收入、货车司机一个月有七八千元的收入，对于司机这个职位来说，这个收入是很高的。
精明的台湾人善用自己的钱开发产品，利用别人的钱作固定投资，提高了资金的使用效率，无形中又让一些人得到实惠，用大陆的话来说，这是双赢！
精明台湾人斤斤计较
台湾人的精明有时会给人斤斤计较的感觉，易使人误解。
我曾经为2位台湾客户处理海关方面的业务，事情办好后，其中一位台湾人知道了他应负担的费用后，首先问我有没有1元钱，当我刚掏出1元钱，他一下便拿走，然后再把我帮他付的费用给我，原来，他只有一张2元的零钱，给我了，他就亏1元钱；另外一位姓陈的台湾人呢？打来电话，问询了费用后，要求我第二天上午去他住处，第二天，我们在餐厅见面，他把事先准备好的钱，包括1元5角零钱，叠得整整齐齐的交到我手上，我数数钱，不由感慨，除来回他住处的出租车费有意多给了2元钱外，海关办事的费用不差分毫。二种做法，前者令人不愉快，后者令人起敬，敬的是他认真严谨的处世作风。
台湾人精明的生意经不是一二篇文章、举几个事例能说得清楚的，但是过于精明，就会过多的在意短期利益，不做亏本的买卖，见好就收，培养不了忠实的合作客户，这样的精明就显得不够大气，缺乏长远的眼光。